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Teléfono de SPIRIT, Atención al Cliente de SPIRIT, Teléfono información SPIRIT

Los Teléfonos de información son números de entidades públicas o privadas creados con el propósito de prestar un serivicio de información sobre un tema específico que puede estar determinado por el titular del mismo, si es una corporación espepecializada (por lo general un ente público) o bien ser el usuario el que demande una información específica .

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Spirit Airlines (NYSE: SAVE) se compromete a ofrecer el mejor valor en el cielo. Somos el líder en proporcionar opciones de viaje personalizables a partir de una tarifa desagregada. Esto permite que cada invitado pague solo por las opciones que elija, como bolsas, asientos y refrigerios, algo que llamamos À La Smarte. Hacemos posible que nuestros huéspedes se aventuren más y descubran más que nunca. Nuestro Fit Fleet® es uno de los más jóvenes y más eficientes en consumo de combustible en los Estados Unidos. Operamos más de 600 vuelos diarios a 73 destinos en los Estados Unidos, América Latina y el Caribe, y estamos dedicados a devolver y mejorar las comunidades a las que servimos.

La aerolínea fue fundada en 1980, en el condado de Macomb, Michigan, como Charter One, proporcionando paquetes de viaje a varios destinos, como Atlantic City, Las Vegas y las Bahamas. Diez años después, Charter One introdujo vuelos regulares desde Boston y Providence, R.I., a Atlantic City. A finales de mayo de 1992, Charter One introdujo los jets en la flota, cambiando su nombre a Spirit Airlines y comenzando el servicio de Detroit a Atlantic City.

En abril de 1993, se introdujeron vuelos regulares a Florida, y la ailina continuó su expansión en los siguientes cinco años, añadiendo nuevas rutas a la red, incluyendo Los Ángeles y Nueva York. En diciembre de 1999, las oficinas centrales fueron reubicadas de Eastpointe, Michigan, a un nuevo edificio de 56,000 pies cuadrados con tecnología de punta en Miramar, Florida.

En 2006, Spirit Airlines lanzó el programa de viajero frecuente "Spirit" gratuito. En noviembre de 2001, se implementó un plan de servicio al cliente totalmente integrado en español y se introdujeron vuelos regulares a San Juan, Puerto Rico. En los años siguientes, Spirit Airlines continuó expandiendo su red, y a principios de marzo de 2007, comenzó la transición a la primera aerolínea de ultrabajo costo en los Estados Unidos. A pesar de que en 2008, Spirit tuvo el mayor número de quejas por pasajero entre las aerolíneas estadounidenses que transportaron a más de 5 millones de pasajeros, la aerolínea fue una de las pocas que generó ganancias netas durante la recesión, cobrando $50 millones en 2009.

A partir del 1 de agosto de 2010, Spirit Airlines comenzó a cobrar por el equipaje de mano. El programa de equipaje de mano de Spirit Airlines ha demostrado ser un éxito tanto para la aerolínea como para los clientes. Ha ayudado a acelerar el proceso de embarque y a reducir la tasa de consumo de combustible de la aerolínea, asegurando que haya suficiente espacio en la parte superior para todas las bolsas de mano.

En 2010, Spirit Plus fue rebautizado como "Big Front Seat", asientos más grandes delante del avión que están disponibles para la compra en línea por un cargo, durante o después de una reserva, según la disponibilidad. En 2011, Spirit Airlines comenzó a cobrar una tarifa a los pasajeros cuyas tarjetas de embarque fueron impresas por el agente de facturación y redujo el límite de peso para el equipaje facturado de 50 libras por maleta a 40 libras por maleta. En 2012, Spirit Airlines y Airbus firmaron un acuerdo para el pedido en firme de 20 aviones Airbus A321 cuya entrega está prevista entre 2015 y 2017.

En octubre de 2016, Spirit Airlines recibió su primer avión A320neo, convirtiéndose en la primera aerolínea estadounidense en recibir el nuevo Airbus de fuselaje estrecho. La aerolínea de ultra bajo costo tiene un total de 55 A320neos en orden, cuya entrega está programada hasta el año 2021. En mayo de 2018, Spirit Airlines anunció que es la primera aerolínea de ultra bajo costo en tener Wi-Fi de alta velocidad instalado en toda su flota. Se espera que toda la flota esté terminada en 2019, y las opciones de navegación web de alta velocidad y streaming estarán disponibles con un precio medio de 6,50 dólares.

En 2019, Spirit Airlines opera aproximadamente 600 vuelos diarios a 72 destinos en los EE.UU., América Latina y el Caribe con una flota de todos los Airbus.

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